Motus Bulut Alternatifi: Parçacıya Genel Program mı, Otomotive Özel mi? (2026)
Motus Bulut'a baktın, karar veremedin mi? Genel barkodlu satış programı ile otomotive özel yedek parça programının farkını dürüstçe karşılaştırdık.
19 Ağustos 2026 · Aygün Gönlüşen, Garaj Defteri
Motus Bulut’a baktıysan muhtemelen şunu gördün: derli toplu bir bulut program, barkodlu satış yapıyor, paket fiyatları da sitesinde yazıyor — sektörde az bulunan bir şeffaflık, hakkını teslim edelim. Peki neden hâlâ “alternatif” arıyorsun? Deneyimimize göre parçacıların bu noktada takıldığı soru şu: “Genel esnaf programı mı almalıyım, otomotive özel program mı?”
Dürüstlük notu: Bu yazıyı Garaj Defteri ekibi yazdı — evet, alternatif olarak kendi ürünümüzü de anlatacağız. Kuralımız her karşılaştırma yazımızda aynı: rakip hakkında yalnızca kendi sitesinde yazdıklarını aktarırız (Ağustos 2026 itibarıyla), yorumu sana bırakırız. Eksik ya da eskimiş bilgi görürsen yaz, düzeltelim.
Motus Bulut ne yapıyor?
Motus Bulut, barkodlu satış yapan esnafa yönelik genel bir bulut satış programı. Oto yedek parça sayfasında şunları sayıyor: çoklu barkod desteği, OEM ve muadil kod takibi, çoklu depo, cari hesap ve e-fatura. Kurulumsuz, bulut tabanlı; paket fiyatları sitesinde yayınlanıyor ve 7 gün deneme veriyor.
Yani parça satışı tarafında işini görecek bir iskelet var. Kritik nokta şu: Motus otomotive özel bir ürün değil — genel barkodlu satış programının parça sektörüne uyarlanmış hâli. Bunun pratikte ne anlama geldiğine bakalım.
Genel program ile otomotive özel programın farkı nerede çıkar?
Gün içinde tezgahta değil de şu senaryolarda fark hissedilir:
1. Servis/iş emri tarafı. Sadece parça satıyorsan sorun yok. Ama dükkanın yanında montaj, tamir veya bakım da yapıyorsan (parçacıların hiç de azı değil), satış programında iş emri ekranı yoktur: araca iş açamaz, usta atayamaz, “şikayet → teşhis → parça + işçilik → teslim” akışını takip edemezsin. Motus’un sitesinde servis/iş emri modülü geçmiyor.
2. Araç-müşteri ilişkisi. Otomotivde müşteri sadece cari hesap değildir; müşterinin aracı vardır. “34 ABC 123 plakalı araca geçen yıl hangi balatayı takmıştık?” sorusunun cevabı genel satış programında yoktur — satış geçmişini elle eşelersin.
3. Lastik işi. Lastik de satıyorsan ebat (205/55 R16), mevsim, DOT ve hız/yük endeksi ayrı alanlar ister. Genel programda bunları ürün adına gömersin, arama ve raporlama zayıflar.
Buna karşılık, sadece hızlı satış + stok + cari isteyen saf satış dükkanı için genel program yeterli olabilir — bunu da dürüstçe söyleyelim.
Garaj Defteri farkı: otomotiv esnafı için tek sistem
Garaj Defteri yalnızca otomotiv esnafı için yapıldı. Motus’la kesişen tarafta aynı işleri yapar: barkodlu POS satış, OEM/EAN/iç kod araması, çoklu şube-depo, cari/veresiye, fatura. Üstüne otomotive özel katmanı ekler:
- İş emri modülü — parça satışı ile servis işi aynı panelde; tezgahtan POS satışı yaparken yan tarafta araca iş emri açarsın
- Araç kartı ve QR servis geçmişi — plakadan geçmişe iner, araca yapıştırılan QR ile müşteri de görür
- Lastik modülü — ebat/mevsim/DOT bazlı stok ve sezonluk randevu hatırlatma
- Raf konumu + alış faturasından otomatik stok girişi — faturanın PDF’ini yükle, kalemler stoğa işlensin
Fiyat politikamız da aynı şeffaflıkta: ₺499–₺2.499/ay üç plan, sitede yayınlı. 14 gün ücretsiz denersin, kart bilgisi sormayız. Zayıf yanımızı da her yazıda tekrar edelim: genç bir ürünüz ve bunu saklamıyoruz.
Tek bakışta: Motus Bulut ve Garaj Defteri
İkisinin de kendi sitelerinde yazdıklarına göre (Ağustos 2026):
| Motus Bulut | Garaj Defteri | |
|---|---|---|
| Hedef kitle | Barkodlu satış yapan genel esnaf | Sadece otomotiv esnafı (parçacı, tamirhane, lastikçi) |
| Kurulum | Bulut, kurulumsuz | Bulut, kurulumsuz |
| OEM/muadil kod arama | Var | Var (OEM/EAN/iç kod) |
| Servis/iş emri modülü | Sitesinde geçmiyor | Var — POS ile aynı panelde |
| Araç kartı / plakadan geçmiş | Yok | Var + QR servis geçmişi |
| Lastik modülü (ebat/mevsim/DOT) | Yok | Var |
| Fiyat şeffaflığı | Paketler sitede yayınlı | ₺499–₺2.499/ay, sitede yayınlı |
| Deneme süresi | 7 gün | 14 gün, kart bilgisi istenmez |
Nasıl karar vermeli?
- Sadece satış yapıyorsan (montaj/tamir yok, lastik yok): Motus Bulut da Garaj Defteri de aday. İkisini de dene — Motus 7 gün, biz 14 gün veriyoruz — hangisinin ekranı elinize yatarsa o.
- Satış + servis/montaj birlikteyse: İş emri modülü olmayan programla bu iş yürümez; Garaj Defteri’nin parça + servis akışına bak.
- Lastik ağırlıklıysan: Ebat/mevsim bazlı stok şart; lastikçi programı sayfasına bak.
Pazardaki diğer ürünleri de (Canbus, OtoMixSQL, NoktaBarkod, MYNDOS, Mikro Fly) tek tabloda görmek istersen: yedek parça stok takip programı karşılaştırması. Seçim kriterlerinin tam listesi için: seçim rehberi.
Sık sorulan sorular
Motus Bulut alternatifi otomotive özel program var mı?
Var. Garaj Defteri doğrudan oto yedek parça, tamirhane ve lastikçi için tasarlanmış bulut programdır: OEM/EAN arama, raf konumu, iş emri, lastik ebat/mevsim takibi ve veresiye tek pakettedir. Fiyatı sitede açıktır (₺499-₺2.499/ay) ve 14 gün ücretsiz denenir.
Motus Bulut ile Garaj Defteri arasındaki temel fark ne?
Motus Bulut, sitesindeki konumlanmasıyla barkodlu satış yapan her esnafa yönelik genel bir bulut programdır; oto yedek parça bu sektörlerden biridir. Garaj Defteri ise yalnızca otomotiv esnafı için yapılmıştır — servis/iş emri akışı, araç-müşteri ilişkisi, QR servis geçmişi ve lastik modülü gibi otomotive özel alanlar içerir.
Yedek parça dükkanı + tamir servisi birlikteyse hangi program uygun?
Servis/iş emri tarafı olan bir program gerekir; yalnızca satış-stok odaklı programlarda tamir işini takip edecek ekran yoktur. Garaj Defteri'nde parça satışı (POS) ile iş emri aynı sistemde çalışır — tezgahta parça satarken yan tarafta araca iş emri açabilirsin.